МЕТОДОЛОГІЯ АНАЛІЗУ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ЯК ФАКТОРУ ЗЛОЧИН- НОСТІ У СФЕРІ БЕЗПЕКИ РУХУ

Автор(и)

DOI:

https://doi.org/10.32782/cuj-2025-3-13

Ключові слова:

технічний стан транспортних засобів, безпека руху, злочинність у сфері безпеки руху, ДТП, методологія аналізу, технічний контроль, дорожньо-транспортна аварійність

Анотація

Це наукове дослідження систематично аналізує технічний стан транспортних засобів та оцінює його вплив на дорожньо-транспортну аварійність і злочинність у сфері безпеки руху. Аналіз проводиться на основі статистичних даних за період 2020–2025 рр. У вступній частині роботи обґрунтовується критична роль технічного стану транспортних засобів як одного з ключових факторів, що безпосередньо впливає на рівень безпеки дорожнього руху та динаміку злочинності у цій сфері. Висвітлюється актуальність даного дослідження в контексті сучасних викликів, пов'язаних зі зростанням кількості транспортних засобів та інтенсивності руху. Теоретичні основи методології аналізу охоплюють глибоке вивчення понятійного апарату, аналіз існуючих наукових підходів до оцінки технічного стану транспортних засобів, а також огляд нормативно-правової бази, що регулює питання технічного контролю та експлуатації ТЗ в Україні та за кордоном. У розділі, присвяченому методам збору та обробки даних, докладно описані джерела інформації, що були використані для проведення дослідження. Це включає статистичні дані про дорожньо-транспортні пригоди за 2020–2025 роки, результати обов'язкового технічного контролю, дані звітів страхових компаній, а також аналіз матеріалів кримінальних проваджень, пов'язаних з ДТП, спричиненими технічними несправностями. Було встановлено, що існує значна кореляція між застосованими сучасними методами статистичного аналізу та математичного моделювання для виявлення закономірностей та кореляційних зв'язків. Отримані результати узгоджуються з даними інших дослідників у сфері безпеки руху. Практичні підходи до технічного контролю транспортних засобів розглядаються з точки зору ефективності чинних механізмів, впровадження сучасних діагностичних засобів та технологій, а також підвищення кваліфікації фахівців, які здійснюють технічні огляди. Аналізуються існуючі проблеми та недоліки системи контролю, пропонуються шляхи їх подолання. Окремий акцент зроблено на впливі технічного стану на злочинність у сфері безпеки руху. Результати дослідження показали, що проводиться детальний аналіз випадків, коли несправності транспортних засобів ставали причиною тяжких ДТП, що призвели до загибелі або травмування людей, а також інших правопорушень. Це може бути пояснено тим, що системне ігнорування технічного стану транспортних засобів створює передумови для кримінальних правопорушень. Розглянуто аспекти кримінально-правової кваліфікації таких діянь. Кейс-стаді: Аналіз ДТП в Україні за 2020–2024 роки представлено як практичний приклад застосування розробленої методології. Отримані дані свідчать про те, що досліджено регіональні особливості, динаміку змін та найпоширеніші види технічних несправностей, що спричиняють аварійність.Виявлені розбіжності в динаміці аварійності в різних регіонах аналізуються додатково. На основі отриманих результатів сформульовані обґрунтовані рекомендації щодо удосконалення методології аналізу та практики технічного контролю транспортних засобів, спрямовані на підвищення рівня безпеки дорожнього руху, зниження показників аварійності та ефективну протидію злочинності у даній сфері. Дані результати мають важливе значення для органів державної влади, правоохоронних структур та навчальних закладів. У розділі «Перспективи розвитку та інновації» обговорюються можливості впровадження новітніх технологій (штучного інтелекту, систем дистанційного моніторингу технічного стану, смарт-систем) для підвищення ефективності профілактики ДТП. У висновку підкреслюється, що належний технічний стан транспортних засобів є не лише критичним фактором безпеки на дорогах, а й невід'ємною умовою забезпечення законності руху та ефективної боротьби зі злочинністю у транспортній сфері. Результати дослідження можуть бути використані органами державної влади, правоохоронними структурами, навчальними закладами та громадськими організаціями для розробки та реалізації заходів, спрямованих на підвищення безпеки дорожнього руху.

Посилання

Європейська комісія з транспорту. Дорожня безпека в ЄС : статистичний звіт 2020-2022. Брюссель : Вид-во ЄС, 2023. DOI: 10.2832/548204. URL: https://ec.europa.eu/transport/road_safety/ (дата звернення: 19.07.2025).

Національна поліція України. Щорічний звіт про стан аварійності в Україні (2020–2023). Київ : НПУ, 2024. URL: https://www.npu.gov.ua/statystyka (дата звернення: 19.07.2025).

Світова організація охорони здоров’я. Глобальний звіт про безпеку дорожнього руху. Женева : WHO, 2021. URL: https://www.who.int/publications/i/item/9789241565684 (дата звернення: 19.09.2025).

TÜV Rheinland. Technischer Überwachungsverein : Annual Safety Report 2022. Köln : TÜV Verlag, 2022.

Науково-дослідний центр проблем безпеки дорожнього руху. Аналіз причин ДТП в Україні (2020–2024). Харків : НДЦ БДР, 2024.

European Transport Safety Council. Vehicle Safety Standards in EU. Brussels : ETSC, 2023. URL: https://etsc.eu/ (дата звернення: 19.07.2025).

Державна служба статистики України. Транспорт та зв’язок в Україні : статистичний збірник. Київ : Держстат, 2024.

SAE International. OBD-III Implementation Guidelines. Warrendale : SAE, 2023.

МВС України. Кримінальна статистика злочинів у сфері БДР. Київ : МВС, 2023.

Predictive Maintenance Algorithms for Vehicle Safety // IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 2024. Vol. 25, № 3.

Українська асоціація автострахувальників. Звіт про страхові випадки через технічні несправності. Київ : УАА, 2024.

Державний дорожній науково-дослідний інститут. Вплив технічного стану ТЗ на аварійність. Київ : ДерждорНДІ, 2023.

Міжнародна транспортна федерація. Best Practices in Vehicle Technical Control. Paris : IRU, 2022.

Kyiv School of Economics. Економічний аналіз витрат від ДТП в Україні. Київ : KSE, 2024.

Transportation Research Board. Vehicle Safety and Maintenance Standards. Washington : TRB, 2023.

Український науково-дослідний інститут експертизи. Методики автотехнічної експертизи. Київ : УНДІЕ, 2024.

Національний банк даних ДТП. URL: https://data.gov.ua/dataset/road-accidents (дата звернення: 19.07.2025).

Єдиний реєстр техоглядів. URL: https://mtd.gov.ua/techcontrol (дата звернення: 19.07.2025).

База даних судових рішень щодо ДТП. URL: https://reyestr.court.gov.ua/ (дата звернення: 19.09.2025).

Про дорожній рух : Закон України від 30.06.1993 № 3353-XII. https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3353-12#Text

Кримінальний кодекс України від 05.04.2001 № 2341-III. Ст. 286. https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2341-14#Text

.Про затвердження Правил дорожнього руху : Постанова Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 № 1306. https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#Text

##submission.downloads##

Опубліковано

2025-11-12